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    2020年11月玉磨铁路沿线拉毛MORE+

    玉磨铁路作为泛亚铁路中线中国境内部分,起于云南省玉溪,途经普洱、景洪,止于磨憨口岸。玉磨铁路由昆玉铁路的玉溪站起至中老(挝)边境磨憨,全长507.4公里,设13个中间站,项目建成后自昆明至普洱、西双版纳客车旅行时间预计分别为3个小时内和3个小时左右。

                                                                               

    非常荣幸,九条路也参与了这项伟大的项目,与上海工程局、中铁15局、中铁22局等达成合作,对玉磨铁路隧道及桥梁进行拉毛铣刨。

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    本次在玉磨铁路施工用的是维特根W100H与维特根W2000,那么这两种机器有什么区别呢?维特根W100H一天的工作量最高可达4000平方米;维特根W2000一天的工作量最高可达12600平方米;这不仅仅缩短了施工工期,也节约了施工成本。

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    维特根W2000,自带MOBA六点激光找平系统,施工过程中可以使用直观的,LEVEL PRO/ LEVEL PRO PLUS。

    110189520.png找平技术,按照规定的铣刨深度精确施工,这种高新技术含有,专为冷铣刨机编程的软件,并完美的适应机器的综合管理系统,LEVEL PRO/ LEVEL PRO PLUS ,可以根据预设的目标值,持续调整实际的铣刨深度,该系统检测出的任何偏差,都可以通过比例控制动态补偿,使用光学传感器,和力学传感器扫描参照面,确定实际的铣刨深度。

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